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今日早盘,A股整体低开高走,上证指数在下试3200点获得支撑后强劲上攻,上证50指数再度领涨,截至午间收盘涨逾2%。

盘面上,纺织服饰、证券、汽车、日用化工等板块涨幅居前,船舶、知识产权、传媒娱乐、旅游等板块跌幅居前。北上资金净流入73.05亿元。

今日一则关于“室温超导”的消息刷爆社交网络。

来自韩国的物理学家团队,近日在预印本网站arXiv上传了两篇论文,宣称发现了首个室温常压下的超导体。论文声称:在常压条件下,一种改性的铅磷灰石(文中称为LK-99)能够在127℃以下表现为超导体。论文一经公布,便在网络上引发了热烈讨论。

要知道,几个月前轰动学术界、登上Nature又撤稿的室温超导实验(来自兰加·迪亚斯),都还需要加压到1万个标准大气压,且临界温度远低于127℃,为21℃。

不过,记者注意到,该团队的论文目前仅上传到了预印本服务器arXiv,还不清楚该论文是否已提交给期刊进行同行评议。由于已有同题的研究被“推翻”的先例,该韩国科学家团队的研究成果也必然将受到严格审查。二级市场上,超导概念早盘微涨0.95%。


纺织服饰行业景气度回升

纺织服饰股早盘强势上攻,板块指数一度放量涨近2%,创近5个月来新高,并逼近年内最高点,半日成交超昨日全天成交。嘉曼服饰一度直线拉至20%涨停,股价创10个多月新高;金发拉比、红蜻蜓、华茂股份等盘中均出现异动快速涨停。


随着中国经济的强劲复苏,纺织服饰消费快速增长。日前,国家统计局发布数据显示,上半年社会消费品零售总额227588亿元,同比增长8.2%,比一季度加快2.4个百分点。其中限额以上单位服装鞋帽针纺织品类商品零售额增长12.8%。

消费市场的高增长,带动上游原材料市场价格集体上涨。柯桥纺织价格指数显示,近1个月来,长绒棉价格上涨4.34%,棉花现货价格上涨3.75%,化纤价格指数、棉纱现货、坯布类价格指数、辅料类价格指数等均有不同程度的上升。

近日,纺织服饰上市公司半年报频频预喜也验证了行业的快速复苏的势头。报喜鸟预计上半年实现净利润3.71亿元—4.10亿元,同比增长40%—55%,其中二季度净利润1.15亿元至1.55亿元,同比增长95%—162%。

歌力思上半年净利润预增100.40%—120.24%;锦泓集团预增293%—316%;兴业科技预增71.23%—100.41%;三夫户外预计上半年扭亏为盈。

行业的景气度回升,基金也加大了对纺织服饰板块的投资。数据统计显示,公募基金重仓持股纺织服装行业占比2023二季度环比一季度提升0.02 个百分点。基金持有数量排名前五的个股为比音勒芬(65 只)、海澜之家(34 只)、锦泓集团(25 只)、华利集团(24 只)、报喜鸟(22 只)。在23只可比较的个股中,13只个股基金持有数量环比增加,5 只持平、5只下降。

基金持股数量排名前五的各股分别是比音勒芬(10398 万股)、伟星股份(10034 万股)、海澜之家(9122 万股)、报喜鸟(6037 万股)、富安娜(5233 万股)。在23只可比较的个股中,20只个股基金持有数量环比增加,0只持平、3只下降。

国盛证券认为,弱复苏是2023年行业主基调,但纺织服装板块中男装、运动鞋服具备结构性机会。短期弱复苏仍是服饰消费主基调,运动鞋服赛道、中高端运动休闲男装预计继续跑赢行业。

国盛证券表示,2023年品牌服饰公司收入稳健增长、盈利质量同比修复、业绩在低基数下快速增长。运动鞋服赛道、中高端运动休闲男装预计继续跑赢行业,具备结构性机会。大众休闲及女装板块公司2023年二季度流水整体恢复速度偏慢,但盈利质量同比稳健向上修复。

恒大汽车复牌大跌

停牌482天的恒大汽车今日复牌交易,开盘直接低开68.44%至1.01港元,总市值由停牌前的347亿港元,跌至约109亿元。开盘后恒大汽车出现一波反弹,最高至1.72港元,随后又逐渐走低,截至发稿报1.19港元,跌62.81%。


复牌前,恒大汽车一次性发布了2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩报告。财报显示,2022年恒大汽车产生亏损276.64亿元,2021年恒大汽车亏损563.44亿元,两年合计亏损达840亿元。

截至2022年底,恒大汽车负债总额为1838.72亿元,剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。此外,恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元,集团逾期商票累计约185.12亿元。而恒大汽车总资产为1152.2亿元,拥有的现金及现金等价物为2.2亿元。

恒大汽车表示,在可预见的未来将需要获得大量资金,以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况。

从2018年正式布局新能源汽车产业以来,恒大汽车累计投入600多亿元,在天津、上海和广州建设世界先进的智能制造基地、汽车研究总院等。截至2022年底,恒大汽车共申请了3512件研究专利,其中已获得授权专利2632件,在整车制造、底盘架构、智能网联、动力电池、自动驾驶等领域拥有世界先进的核心技术。

恒大汽车的大幅低开,一度令A股汽车板块承压,汽车板块指数盘初低开低走,最多跌近1.5%,威帝股份盘中触及跌停,派生科技、盛帮股份等纷纷重挫。后在大盘带动下,汽车板块逐渐回升,截至午间收盘反而大涨2.45%,云意电气、海马汽车等强势涨停或涨超10%。

(文章来源:证券时报)

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