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日前，装载了3061辆名爵汽车的滚装船“吉安翡翠”轮从厦门现代码头出发驶往英国布里斯托尔港，创下了该码头出口到国外单港汽车数量的新记录，这其中包括1722辆新能源汽车。

今年以来，厦门港新能源车出口累计超过43000辆，较去年全年数量增长5倍，厦门港新能源车集散效应日益凸显，已成为福建省乃至全国新能源车出口的重要海运枢纽。

近年来，厦门持续优化港航营商环境，吸引了宁德时代、中创新航、海辰储能等多家新能源车上下游企业落户厦门，越来越多的新能源车企选择厦门作为其产品出口的始发港，厦门港连通世界的各条航线也成为新能源车外贸产业链的重要一环。

厦门现代码头总经理助理张卫华说：“今年我们码头承接的新能源车出口货量明显增长，全年预计出口新能源汽车可以达到3万辆以上，为了做大做强汽车出口业务，我们码头也积极进行转型调整，对场地进行规划，目前我们可以容纳5千到6千的汽车停放。我们还积极和海事、海关等部门配合，帮助车企解决船载危险货物包装、积载、通关等多方面难题，确保新能源车能够按时安全出运。”

近年来，随着我国新能源汽车产业的不断发展，中国制造的新能源汽车越来越受到全球消费者的认可和青睐，服务好新能源汽车“产销运”的最后一环节，厦门海事局主动发挥专业优势，深入了解企业出口需求，在拓展运输渠道、规范装载措施、危品技术处理等方面提供指导，同时开辟绿色通道，提前掌握航次信息，加快船舶进出口岸审批，实现载运新能源汽车进出口岸审批“零待时”，保障新能源汽车海运物流链安全、畅通、高效运行。

厦门东渡海事处高崎海巡执法大队大队长韩金发介绍：“近年来，辖区新能源车出口量不断增长，为了保障各类新能源车能够通过不同的海运方式安全出口，我们也加大了对相关法律和技术规范的研究，制定新能源汽车海运安全检查表，对滚装、柜装、散装等不同船舶运输形式载运新能源汽车开展针对性检查，确保船舶适装、货物适运，努力为新能源车出口提供更加优质的保障。”

伴随着国家政策支持和核心技术不断攀升，我国新能源汽车产业实现产销两旺，海运出口需求大幅增加。未来，厦门海事局将始终以“保通保畅保安全”为主线，持续做好船舶运输新能源危险货物的监督保障工作，优化新能源汽车、储能系统、电池原材料等“绿色能源”新业态产品海上运输安全服务保障举措，促进厦门港营商环境优化和港航经济再上新台阶。（陈旭）